Зареждане на климатици с фреон

Една от най-често срещаните повреди в работата на климатиците е изтичането на фреон от хладилната верига. Това състояние може да доведе до катастрофални последици и устройството просто ще спре да работи.

Това се случва, когато климатикът не е достатъчно, за да поддържа домакин и времето на службата за специални услуги, които често се превръща в доста големи финансови разходи, или просто за необходимост от подмяна на климатика като цяло.

Зареждането на климатика с фреон и диагностиката трябва да се извършва редовно, поне веднъж годишно. Изтичането на фреон може да се случи абсолютно във всеки климатик. това е вид не на разбивка, а на планирано явление, което не зависи от правилната инсталация на устройства. През цялата година средно 5-8% от Freon се изпаряват при специални свързващи тръбопроводни връзки чрез разширяване. Много е важно да не пропускате момента и да замените във времето, като напълнете устройството с нов фреон. В противен случай, компресора прегрява поради липса на хладилния агент налягане, което от своя страна може да доведе до смяна на компресора, което не е евтино.

Процесът на зареждане с гориво трябва да се извършва от висококвалифицирани специалисти, които вече разполагат с необходимото оборудване и оборудване. Същата замяна се извършва на мястото на инсталацията, но има ситуации, при които климатикът трябва да бъде подложен на диагностика в сервизния център на специално проектирано оборудване. Това се прави в случай на сериозна повреда.

Необходимостта от тези операции може да се усети от вас, без да се прилагат специални диагностични инструменти за това. Например, когато климатика за охлаждане на въздуха се разболя, а в местата на монтаж на пръстеновидни клемни връзки бяха на лед или скреж, а след това веднага трябва да спре операцията и се обадете на екип за обслужване. Екип от специалисти ще извърши пълна диагностика и, ако бъде намерено изтичане, ще запълни климатика с нова част от фреон.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден