Нов покрив на гаража със собствени ръце

В живота на всеки собственик на колата идва моментът, в който топенето на снега или капки от летен дъжд започват да се промъкват гаражен покрив

Припокриването на покрива ще намали разходите за бъдещи ремонти, защото това ще намали вероятността от изтичане на покриви.

Изисква нов покрив, изборът на който често пада върху добрия стар материал, наречен рубероид.

Доста проста, надеждна и може би най-разпространеният начин да се спаси изтичащият покрив на всяка сграда. Продължаваме.

Първо, почистете повърхността на старото покритие. Ние премахваме стария покривен филц, важно е да обърнем внимание на факта, че основата е възможно най-гладка. Разбира се, няма нужда да се полира на огледален лъч, но от всякакви камъчета и тубички е необходимо да се отървете от него колкото е възможно повече, това ще гарантира по-добро сцепление на материала. За да премахнете такива включвания, можете да използвате твърда шпатула. Широки пукнатини, ями, чипове за запълване с катран или битум. Мнозина след тези манипулации предпочитат да грундират слой от строителния грунд, но тук не е важно.

Нека да продължим директно към инсталацията

Структура на листа рубероид.

Ще се нуждаете от газова горелка с цилиндър, можете също така да вземете редовен надувач, но ще бъде неудобно да го използвате. Сложете ролка от слюда, отразяващи топлината фракции нагоре, оставяйки малко поле за огъване, като винаги го поставяте успоредно и перпендикулярно на ръбовете. В долната част фабричният слой битум се нанася с дебелина около 1-1,5 мм и го пускаме с отворен пламък, докато се разтопи лесно. Малко повече трябва да се стопява от краищата, като същевременно се следи, така че да не се прегрява до точката на топене и постепенно да се търкаля ролката по повърхността. Ремонтът на покрива не е умен, въпреки че изисква определено умение.

След като са достигнали края, вторият и следващите слоеве се търкалят по подобен начин от рубероида. Необходимо е да се има предвид, че листовете трябва да се припокриват и да се навиват на около 3-5 см една от друга. Това им позволява да бъдат заварени заедно, практически в едно цяло, като същевременно предотвратяват разпадането на палубата в резултат на ветрове. Също така е важно да разберете предварително наклона на покрива, за да се предотврати възможността за проникване на вода през шевовете, стайлинг трябва да започне от дъното, а след това на припокриването се получава без т.нар праг.

Завършване и безопасност

Е, като "контролен изстрел", изпълнете всички получени шевове между рубероида и разтопения битум. Елементарно, просто кофа, в конвенционалната пожар или използване на същата газова горелка топят битума и всяка малка кофа с дълга дръжка хвърли всички връзки.

https://youtube.com/FUHtFrYNYMg

Естествено, изключително е необходимо да се спазват най-простите правила за безопасност, е необходимо да се работи в памучни ръкавици, в несинтетични плътни дрехи и, разбира се, в надеждни обувки. Успех и нека поправят всички ремонти!