Как да инсталирате правилно купчини от азбестоциментни тръби за основата?

Един тип колонен основа е основа на азбесто-цимент, тръби, което е полезно като основа за изграждането на сгради на белия дроб: малка едноетажна къща, гараж за лек бетон, бани, сауни, веранда или тераса.

Схема на строителството на пилотни основи.

Състои се от купчини, чиято роля се изпълнява от азбесто-циментови тръби, както и армировка, бетон, хидроизолация и решетка, която обединява тръбите в една структура. Първо, в земята се пробиват дупки с необходимата дълбочина, с диаметър малко по-голям от диаметъра на колоната. Те монтират тръби, в които рамката се поставя от армировката, пространството между тях се запълва с разтвор от циментов бетон. Азбесто-циментовите тръби за производствена технология трябва да се полагат в ъглите на сградата и в местата, където се срещат стените.

Основата на купчината е практична и рентабилна конструкция. Заслугите му включват следните характеристики:

Схема на фондацията с топка за бягане.

• простота на изпълнение, минимално количество човешки и технически ресурси;
• ерекция основа на азбестоциментни тръби се случва в кратко време, докато подреждането му е много по-евтино от другите видове фондации;
• силата на конструкцията, възможността за издигане по всяко време на годината, в заливни райони и стръмни склонове без големи височини;
• стабилността на азбесто-циментовите тръби за процесите на корозия и гниене.

От недостатъците на основата върху купчините трябва да се отбележи невъзможността за изграждане на сутерен или изба, в допълнение, тя изисква стабилни почви, които не са склонни към разбиване или движения.

Технология на монтажа на пилотна основа

Обикновено в такива конструкции се използват азбесто-циментови тръби с диаметър 15-20 см и дължина 2 м.

За изграждането на пилотна основа ще са необходими следните инструменти и материали:

• градинска тренировка;
• азбесто-циментова тръба;
• армировъчна или армировъчна мрежа;
• хидро ниво;
• трамбовка;
• корито и лопата (или бетонобъркачка);
• пясък, натрошен камък, вода, цимент - компоненти за приготвяне на бетонова смес;
• колчета и въжета.

Монтаж на пилотна основа се състои от няколко етапа.

Схема на основата с грил.

1. Извършване на проектни работи и изчисляване на дълбочината на пробиване. За целта е необходимо да се знае дълбочината на замръзване на почвата в определена местност, както и натовареността, планирана за основа. Обикновено това е 1,5 м.
2. Подготовка на обекта. Трябва да започнете с маркирането. От строителния обект е необходимо да се отстранят останките, да се изравнят и да се отстрани горния слой на почвата. След това, използвайки колчетата и въжетата, трябва да очертаем контурите на бъдещата структура, ъглите и пресечните стени.
3. След това пробийте кладенци под подпорите на основата на пилота. Дълбочината на кладенеца трябва да бъде с около 20 см по-голяма от очаквания размер на подземната част на купчините. Това е необходимо за подреждането на пясъчна възглавница.
4. Пясъчната възглавница е разположена на дъното на кладенеца, внимателно уплътнена и изобилно напоявана. След това дъното трябва да бъде облицовано със слой покривен материал и само тогава да бъде монтирана носеща тръба в кладенеца.
5. Тогава тръбите трябва да бъдат изравнени. После бавно се влива в тях цименто-бетонна смес, смесена с малък трошен камък. Ако изливането се извършва бързо, възможно е да се образуват въздушни кухини, които намаляват здравината на конструкцията. Когато разтворът е наводнен до височина 50 см, е необходимо да повдигнете стълбата до височина 15-20 см, за да създадете силна бетонна основа. След като сместа е напълно закалена, тръбата трябва да се спусне надолу до спирачката.
6. Пространството между азбесто-циментовата тръба и земята е покрито с пясък или смес от пясък и чакъл. Това е необходимо за подкрепата за заемане на стабилна позиция.
7. Вътре в тръбите са потопени съединени арматурни пръти или се търкалят под формата на мрежа за армиране на цилиндрите. Останалата част от тръбата е грундирана с бетон. За отстраняване на излишния въздух разтворът трябва да бъде пробит няколко пъти с метален прът.
8. След като бетонната смес напълно се втвърди, основата може да се използва за по-нататъшно изграждане.

Как да се изгради фондация с грил?

Описаната технология е подходяща за сгради от дървени трупи или дървен материал. При монтаж на блокове и тухлени сгради е необходима грил. Това е горната част на основата, която свързва опорите един към друг, значително намалява натоварването, на което са подложени, и е опората на стените на издигнатата сграда. Грилажът е от два вида: висок, разположен под земната повърхност и нисък, под земята. Правете го обикновено от бетон, по-рядко от дърво или метал.

Най-добрият вариант е монолитна решетка. За това трябва да се монтира подвижен кофраж върху тръбите за основа, който трябва да е плосък и без пукнатини. След това трябва да се излее внимателно с конкретен разтвор. 2-3 седмици след като бетонът е напълно закален, кофражът трябва да бъде свален.

По този начин, за изграждането на основа от азбестоциментови тръби, не е необходимо да има специални знания и инструменти. Тя може много добре да бъде построена от себе си.