Видове и конструкция на кран

Подемен кран, строителството на който се състои от два полюса с бетонови основи, кран в движение и се движат през количка метал мостов кран, използван в строителството на големи индустриални обекти, с творби на съхранение, монтажни работи.

Подемен кран включва три механизма: повдигане, за придвижване на крана транспортното средство, които са монтирани на автономна транспорт или превоз mosta- метална конструкция, както и за движение на устройството за кран. Често се монтира механизъм за повдигане на мостовата конструкция, а карето е снабдено с движещо се устройство.

Подемно-транспортното оборудване, в което мостът от едната страна се опира на крана, а вторият - върху подпорните стълбове, се нарича полуизкривен.

вид

Подемно-транспортните машини от типа кофраж се различават по типовете според следните критерии:

1. По брой стелажи

2. За функционални цели

3. Според проекта на моста

Според броя на стълбовете се разпределят едноколонни и двуполюсни кранове. Вторият вид е широко разпространен. Портфейловият кран има две постове и може да има един твърд опорен елемент, свързан с моста, а вторият - шарнирен, т.е. гъвкав (плосък). Ако разстоянието между осите на релсите е по-малко от 25 метра, двете опори са твърди. Едно тежко кран с товароподемност над 1000 тона има подпори с железопътна пътека с две или повече релси и карета с балансирано пространствено окачване. Ако височината на подпорите варира, релсите могат да бъдат подредени на различно ниво един спрямо друг.

Видове функционалност

В своите функции подемниците са разделени на следните видове: общо предназначение, конструкция и монтаж и специални.

Подемен кран като първи тип се нарича претоварване, характеризиращ се с капацитет от 3 до 50 тон и дължина на участъци от 10 до 40 м, а височината на повдигане на товари от 7 до 16 м. Инсталация му е направена в съответствие с ГОСТ 7352-81. Този вид е най-широко, по-специално кранове с натоварване захващане гъвкав механизъм тип суспензия, а именно - грайфер оборудвана със специален лебедка повдигащ механизъм грайфер верига когато mehanizma- има и магнитна грайфер, кука, магнитни. Ако е необходимо да се насочите на товари, товарни превози вземете кран е оборудван с въртяща част е подобна на превоза монтиран в повдигане стомана оборудване. За да се намали степента на вибрации на товара, понякога се използва механизъм за захващане на товара с твърдо окачване.

Товароносимостта на втория тип кранове е 300-400 тона, дължината на конструкцията и инсталационното подемно оборудване варира от 60 до 80 метра, максималната височина на повдигане може да достигне 30 метра.

Подемно-транспортното средство от третия тип е специално проектирано за изграждане на хидравлични конструкции.

Видове върху структурата на моста

Мостовата конструкция разделя оборудването тип портал на два вида: портален кран с монолитна и двуслойна мост.

Едножилен портален кран се състои от един напречен лъч, две опори и конзолен камион с механизъм за повдигане на товара. Относителната сложност на конструкцията на такъв кран ограничава честотата на неговото използване. Повдигащ механизъм с един светлинен механизъм - под формата на електрически. Товароносимостта на оборудването с мост с един стълб обикновено не надвишава 12 тона. Мостът обикновено се прави под формата на тръбна или кутиеобразна структура, подсилена с допълнителна система за подсилване на опори и скоби за същото разпределение на товара върху хоризонталните ферми. Такава система се нарича спирална система.

Две греда оборудване има по-голям капацитет, отколкото с един трегер от две хоризонтални ферми и по-опростен дизайн превоз, подобен на този, използван в оборудването за повдигане на тип мост. Метална греда структура е направена като решетка съцветие и товароносимостта на жеравите варира от 13 до 30 тона, рамера на дължина до 32 м. Обхват двойно греда оборудване по-широко, за разлика от единична греда, която е най-вече се използва на открито за монтаж, разтоварване и натоварване.

Двойните конзолни портални кранове най-често имат двуполюсни опори и монолитен мостов дизайн, по-рядко двугредови.