Междупанелните шевове имат специфичност на процеса на запечатване и ремонт

Днес, с ниско качество запечатване на между панелни фуги - често срещан проблем на хората, живеещи в високи сгради, а в действителност този процес уплътняване на фуги между панелите е много важно в този вид строителство. За съжаление, с течение на времето междупланинските шевове са унищожени, което допринася за образуването на мухъл по стените, както и за замразяването им. Това разваля екстериора и интериора на сградата, а също и отрицателно се отразява на здравето на жителите вътре.

Сред възможните причини за снижаване на налягането на ставите са следните:

• нарушаване на строителните технологии;
• смяна на стените, причинено от неравномерно изтичане на лагерните части на сградата;
• промяната в геометрията на панелите, към които водят температурните разлики;
• Въздействието на дъжд и други валежи.

Ремонтът и уплътняването на вътрешните панели се осъществява с помощта на специални средства - уплътнители и самозалепваща се лента. В този случай, уплътнителните съединения се различават помежду си с марката, обхвата на употреба и техническите характеристики. Друг материал, използван в процеса на запечатване, е уплътнителят. Тя служи като основа за мастика с лента, изпълняваща функция за термично екраниране.

Видове уплътняващи стави, техните характеристики

Запечатващите фуги между панелите могат да бъдат запечатани по два начина:

1. Първичен - типичен за нови сгради, където предишните стави не се обработват с уплътнител;
2. вторичен - включва ремонт на шевовете в жилищна сграда.

Първичното уплътняване се състои от следните етапи:

• запълване на вътрешни панели с полиуретанова пяна, която има добри свойства за термична защита;
• обработка на фугата с вилатерм (вид изолация);
• допълнително външно уплътняване на съединението посредством мастик, което предотвратява проникването на влага в помещението.

Високото качество на всички горепосочени етапи дава възможност за получаване на "топъл шев", който осигурява хидро- и топлоизолация на сградата, независимо от метеорологичните условия.

Ремонтът и запечатването на междупланинските стави, наречени "вторични", трябва да се извършат от момента на първичната изолация не по-късно от осем години. В този реехетичен шев се запечатва чрез покриване на съществуващия уплътнител с нов слой.

Технология на запечатване

Методът за ремонт и запечатване на междупластовите стави се избира въз основа на тяхното състояние. Ако ставите са в добро състояние (не силно повредени пломби), всички творби са намалени до прилагането на нов слой на хидроизолация мастика върху външната повърхност на конструкцията. Ако целостта на шевовете сериозно застрашено, трябва да изпълните следните стъпки: отворени фуги, отстраняване на повредения автомобил, за извършване на работата, характерни за първично уплътнение.

Ремонтните работи се извършват по различни начини:

• полиуретанов пенопласт;
• използвайки технологията на "топлия шев";
• използвайки техниката на "стегнат шев";
• ремонт на шевовете, което включва тяхното частично отваряне.

Когато се възстановява целостта на междупластовите фуги, трябва да се има предвид, че в ставите уплътнителите са чувствителни както към разтягане, така и към компресия. Това се дължи на промените в температурния режим, свиването на бетонни конструктивни елементи и натоварванията, характерни за течението на конструкцията. В този случай слоят от уплътняващ мастик трябва да бъде по-малък от ширината на шева и два пъти.

Наематели на високи сгради, без дефекти в шевове, се препоръчва да се потърси помощ от специалисти на бизнеса - промишлени алпинисти (например alping.ru), в състояние бързо и ефективно да се справят с работата на различни нива на сложност.