Как правилно да ремонтирате дизелов бойлер

Отоплителната система на модерна къща дава възможност да живеете в топлина и комфорт.

Особено важна е нейната работа през есенно-зимния период, когато улиците са студени и крехки. Но тя, за съжаление, не е имунизирана от аварии.

И в този случай трябва да потърсим специалист, който да може да извършва компетентни и висококачествени ремонти на дизелови котли в най-кратки срокове.

Как да се предотврати тази ситуация? И какво трябва да се направи за това?

Причини за неизправности

За да се избегнат аварии и злополуки в отоплителни инсталации е необходимо не само да избират модели от надеждни производители, но и правото да извършват работа по инсталирането и пускането в експлоатация на уреда. Просто не забравяйте за своевременното поддържане на котела. Причините за повреда на апарата са неквалифицирани приспособяване и използване на мръсно гориво.

Доста често при закупуване на оборудване човек не мисли за необходимостта от периодично обслужване в процеса на работа. В края на краищата, ако в резервоара бъде излято мръсно гориво, то ще трябва да бъде почистено, така че е необходимо да има кран за отвеждане на горивото.

В случай на пренапрежение на електрозахранването, системи за управление и сензори могат да излязат, стабилизаторът може да помогне да се избегне това разпадане.

Друга причина за отказ на котела може да е повреда дизелова горелка, в чието устройство влиза инжекторът. Правилността на работата му влияе върху разхода на гориво и вътрешното състояние на апарата и комина. Ако тя не прави неговата основна функция - спрей, горивото ще изгори непълно, което води до образуването на голямо количество сажди, което ще усложни работата на оборудването.

Също така, неизправността може да доведе до ненавременна и неправилна поддръжка, увеличени натоварвания и дълъг експлоатационен живот.

Видове разбивки и тяхното самоубийство

Нагревателният уред, както и всяко друго устройство, може да се разпадне с течение на времето. Причината за това е неправилното изпълнение монтаж на котела на дизелово гориво, и нарушения на условията на работа и в такива случаи може да е необходимо да се ремонтира котела на дизелово гориво. Сред най-често срещаните технически проблеми могат да бъдат идентифицирани:

Няма включено захранване. Това може да се дължи на проблеми в електрическата мрежа или на повреда на предпазителя.

Отказ за експлоатация на оборудването при наличие на електричество. Може би просто неправилно зададете регулатора и стойността му е по-ниска от температурата в стаята. В този случай, решението на проблема ще бъде завъртане на копчето към повишаване на температурата.

Устройството работи, но охладителят в радиаторите остава студен. Причината за тази неизправност е повредата на циркулационната помпа или наличието на въздух в системата. Ако радиаторите все още са студени при кървене, това означава, че трябва да смените помпата. Саморегулирането на котела на дизелово гориво ще се извършва само от професионалист по този въпрос. Ако не сте, най-добре е да се свържете с специалисти.

Повишено ниво на шума при работа на горелката. Той може да бъде свързан с присъствието на вода в горивото или въздух, помпа налягане необходимото ниво несъответствието на неизправност на дюзи или неправилно функциониране на комина. За да се реши този проблем е трудно, затова е по-добре да се свържете с специалистите. Но това може да се избегне, като се използват само висококачествени горива, превантивна поддръжка и да се инсталира на горивния филтър.

Прекомерно натрупване на сажди в комина. В някои случаи можете сами да управлявате тази задача. За да направите това, е необходимо да почистите всички канали за преминаване на отработените газове, както и фотоклетка върху сензора за наблюдение на пламъка.

Ако проблемът продължава, след като са били извършени, горивният филтър трябва да се провери и да се смени, ако е необходимо.

Горелката не свети. Причината може да е липсата на гориво. Тя може да бъде елиминирана чрез проверка на наличието на гориво в резервоара, правилното отваряне на крана на входа, замърсяването на филтъра. Ако не се потвърди никой от горните фактори, може да има причина за неизправността на горивната помпа, която е трудно да се елиминира и е по-добре да поверите тази работа на специалисти.

Прегряване на охлаждащата течност и аварийно изключване на котела. Необходимо е да проверите функционирането на помпата и наличието на охлаждаща течност в системата, това са двете основни причини, поради които тази неизправност може да възникне.

Поддръжка на оборудване

Отоплителните уреди изискват редовна профилактична поддръжка. На първо място, това се дължи на спецификата на тяхната работа. Всички те, по един или друг начин, са свързани с процеса на изгаряне на гориво, което в случай на повреда може да доведе не само до разрушаване, но и до пожар. Ето защо, за да се избегнат подобни ситуации, е необходимо редовно обслужване на оборудването.

Важно е да почиствате горивния филтър ежеседмично. Но за да се опрости този процес, експертите препоръчват да се инсталира не този, който се доставя с котела, но например от голям дизелов двигател. И колкото по-големи са неговите размери, толкова по-добре е за оборудване.

Също така, най-малко два пъти на сезон е необходимо за почистване на устройството и електроди запалване, последният препоръчва лечение тампон потопени в минерален терпентин. След обработката се уверете, че разстоянието между тях остава регулирана инструкция.

Дюзата е вградена в горелката, така че ще трябва да се смени. Както при експлоатацията си в лошо качество, ефективността на котела пада и надеждността намалява. В идеалния случай, ако го замените веднъж на сезон. Това е доста лесно и достъпно за всички.

Разходи за поддръжка и ремонт

Този въпрос винаги е много заинтересован от собствениците на дизелови котли. В края на краищата, от тяхната безупречна работа зависи колко топло и уютно ще бъде в къщата. Този показател обаче зависи от различни фактори.

Например, сумата, която ще се изисква за поддържане на дизелов котел, зависи от капацитета на оборудването. За котел с мощност до 100 кВт е 10 500 рубли, а за модели от 300 до 1000 кВт - 33 600 рубли. Тези цифри обаче могат да се различават за различните компании, така че ако трябва да направите такава работа, трябва предварително да проучите пазара на тези услуги и да изберете най-добрия вариант за себе си.

Цените за ремонт на дизелов бойлер зависят от характера на неизправността. В тях, като правило, не само цената на неуспешната част, но и извършената работа. И отново, те могат да се различават в различните фирми. Следователно точната сума за ремонта може да бъде наречена само на капитана, който го е извършил.

Съвети за собствениците на дизелово оборудване

Отоплителната система изобщо не е евтина и нейният ремонт също ще струва прилична сума. За да избегнете ненужните разходи, експертите съветват преди отоплителния сезон да не забравяте да проверите оборудването за наличие на сажди в горивната камера. Ако е правилно конфигуриран дизелова горелка тя не трябва да е там.

Не пречат на проверката на газовия анализатор на котела - това ще гарантира неговата експлоатация и ще гарантира безупречна работа през целия сезон.

Като се придържате към тези прости съвети, можете да избегнете много проблеми с работата на отоплителното оборудване и да спестите пари.