Как се полага тротоарната плоча?

Често, когато обогатявате околния район, собствениците на крайградски зони се чудят кое е по-добре да използват материала за оборудването на пистите или целия двор.

Най-печелившото решение ще бъде плочата. Той има висока якост, дълъг живот и отлични външни качества. Дебелината на плочките може да бъде от 20 до 60 мм. Ето защо, в зависимост от натоварването, което ще го повлияе, трябва да изберете:

• 20 мм - за градината и други пътеки, на които автомобилите няма да отидат;
• 40-45 мм - ще издържат теглото на автомобилите;
• 60 мм - камионите могат да карат.

Подготовка за полагане на тротоарни плочи

Качеството и надеждността на пистите зависи пряко от подготовката на основната повърхност. Мястото, където ще се постави паважната плоча, е напълно почистено от всички видове боклук и камъни. На ръбовете му са запушени купчини, на които се планира височина 50-70 мм и нишките се опъват.

Подготовката на повърхността се извършва на няколко етапа:

1. Подравняване - по височините земята се отстранява и каналите и кухините са покрити. Базата се изравнява с рейк и се намокря с вода.
2. Повърхността внимателно се набива. За да се осигури потока на водата, е необходимо да се предвиди малък наклон на бъдещия път.
3. Пясъкът се излива според маркировката върху колчетата (50-70 мм), се изсича с рейк и се напълва с вода до появата на локви. След 4 часа повърхността на "възглавницата" се изравнява с профила.
4. С разстояние от 2-3 м на територията на плочи за полагане на тротоарни плочи се препоръчва да се поставят тръби, чиито интервали са изпълнени с пясъчно-циментова смес (в съотношение 6/1).

Стъпка по стъпка технология за подреждане

Разстоянието между тръбите и конеца трябва да е с 10 мм по-малко от дебелината на плочата. Тръбите трябва да са на една и съща височина и стриктно паралелни на нишките.

Когато полагате първите 2 плочки, трябва внимателно да ги подравнявате по маркиращите оси. Последователността на полагане се определя от чертежа и започва от самото. Това ще позволи напредъка на процеса по вече поставените плочки.

По същия начин, паветата на следващата лента пада. Ако се намерят някакви препятствия по пътя, те се третират с цели плочки. Тези места ще бъдат украсени с нарязани и монтирани плочки, което се прави най-добре в края на строежа.

Изрязването на плочата се извършва от българин с диамантен кръг. Желателно е ръбовете на зоната да бъдат защитени с бордюра, чиито секции са монтирани върху гъста циментова замазка. Оставащите празнини в резултат на заобикалянето на препятствията се попълват.

Слотовете, които се формират по време на процеса на полагане, е необходимо да се напълни (почистване). За тази цел се приготвя пясъчна смес с цимент (1/6 пропорция), излива се върху плочката и се измива няколко пъти с метла. Това ще позволи правилното разпределяне на натоварванията, възприети от повърхността на плочките, за да се поддържа качеството и надеждността на песните по време на работа.