Вакуумна помпа със собствени ръце, производствено ръководство за домашен майстор

Промишлеността отдавна успешно използва вакуум, например във вакуумни сушилни. Но в занаятчийството, както и в ежедневието, за него има много задачи.

Всичко, което е необходимо за използването му, е запечатан контейнер (с появата на полимерни материали това престава да бъде проблем) и специална помпа, чрез която е възможно напълно или частично да се евакуира въздухът.

Такова устройство може да бъде закупено, но това не е единственият вариант. Поради своята простота е лесно да направите вакуумна помпа сама, като спестявате пари за други полезни придобивания. Ще говорим за това как да направите това в този материал.

Как да направите вакуумна помпа от себе си?

Разбира се, за производството от самото начало това устройство ще бъде доста трудно. Но задачата е много опростена, ако приемем като основа някакъв готов продукт. Както ще бъде показано по-късно, има много неща, които лесно могат да се превърнат в домашна вакуумна помпа. Ще разгледаме най-популярните опции.

Вакуумна помпа от автомобилен компресор със собствените си ръце

Ръчна вакуумна помпа може да бъде направена със собствени ръце от обикновена кола или велосипед с много просто приемане. Ето "рецептата за магия":

1. След отвиване на капака, монтиран върху горната част на втулката на помпата, свалете стеблото с маншета.
2. Освободете маншета, като развиете винта и след това го завинтете, само от другата страна. След това връщаме акцията на негово място.
3. Остава на тръбата, през която помпата в стария живот изпомпва въздух (сега се всмуква), свържете пластичния възврат. Такъв продукт е много евтин, продава се в магазин за резервни части за помпено и компресорно оборудване. Вентилът трябва да бъде настроен правилно: той трябва да остави въздух в ръкава на помпата, а не обратно. За да проверите посоката, в която клапанът преминава през въздух, достатъчно е да го раздухнете.

В свободния край на клапана здраво се поставя върху тръбата от издръжлив материал (така че да не се притиска от атмосферното налягане), след което помпата може да се счита за готова.

Както може да се види, процесът на производство на ръчна вакуумна помпа е изключително прост. С помощта на такова устройство е възможно в няколко случая да се създаде достатъчно вакуум в торба с дрехи или контейнер за съхранение на храна.

Вакуумна помпа с ръцете си от болнична спринцовка

В предходната секция научихме как да направим една много практична вакуумна помпа, но в същото време остана без обикновена помпа, с която не всички са готови да приемат.

Ако не можете да си позволите такъв лукс, или вашата религия ви забранява да разглобявате автомобилни помпи, използвайте обикновена медицинска спринцовка като помпа.

Само в няколко рубли, можете да го купите във всяка аптека.

Започваме да овладеем тайната технология:

1. В допълнение към спринцовката, подгответе два пластмасови контролни клапана и една къса силиконова тръба с този диаметър, така че вентилите да се впишат плътно в нея.
2. В средата на силиконовата тръба използвайте игла или шлиф, за да направите малка дупка. Диаметърът му не бива да бъде прекалено малък, за да позволи на дюзата да бъде избутана през отвора от спринцовката, но не и прекалено голяма, за да може дюзата да влезе възможно най-плътно.
3. Поставете спринцовката в готовия отвор.
4. Сега вкарайте силиконовата тръба от двата края на обратния вентил. Единият е инсталиран по такъв начин, че да позволява въздух в тръбата, а другият - напротив, той трябва да изпусне въздух от него. Първият клапан ще се нарича засмукване. За него е необходимо да се прикрепи твърда тръба, чрез която вакуумната помпа да бъде свързана с контейнера, опаковка с дрехи или друг предмет.

Придвижвайки буталото на спринцовката назад и напред, ние, макар и не веднага (обемът на спринцовката не е твърде голям), ще можем да създадем необходимия вакуум.

Промяна на аквариумната помпа

Наличието на аквариум с риба в къщата не само помага за успокояване на нервите, но също така позволява успешно да реши проблема с създаването на самостоятелно направена вакуумна помпа. Да не е просто, но с електрическо задвижване.

Всичко, което трябва да се направи, е леко да се промени конструкцията на аквариумния компресор, а именно да се сменят клапите му. Не е трудно да се направи това, тъй като те са монтирани върху сменяеми крепежни елементи.

Аквариум компресор

Водна помпа

Всеки, който има желание да прекара малко повече труд и пари за такси запознат стругар и заварчик, може да се заеме с производството на вакуум помпа с течност бутало (второто име на тип течност-пръстен единици а). Такава помпа е тръба, в която е монтирано работно колело с радиални лопатки с известно изместване спрямо оста.

Помпата е частично запълнена с вода и валът на работното колело се задвижва от двигателя.

В този случай лопатките на перката също придават въртеливо движение на флуида, в резултат на което тя се притиска от получената центробежна сила към стените на корпуса и образува въртящ се пръстен.

Във вътрешността на флуидния пръстен и втулката на ротора (работно колело) се създава кухина под формата на сърп (припомняме, че колелото е монтирано ексцентрично), което играе ролята на работна камера.

Ножовете го разделят на няколко части, чийто обем се увеличава или намалява с въртенето на колелото. В началото на цикъла (увеличение на обема), клетката изсмуква евакуирания газ, в края (намаляване на обема) - той се свива, т.е. се изпомпва.

В този случай топлината, освободена в компресирания газ, "излиза" във водата, така че температурата му да остава почти постоянна (изотермична компресия). Водата постепенно се нагрява все повече и повече, така че периодично трябва да се променя.

Водата в помпата идва от резервоара през хидравличното уплътнение на вала на ротора или през смукателната тръба. Освен това, подобно на компресирания газ, който се съдържа в него, се изпуска през отворите (впръскване).

Очевидно помпата на водния пръстен е разположена съвсем просто. В допълнение към материалите (тръби за производство на корпус, крайни капачки и валове, стоманени листове за производство на колела, ножове и цистерни), ще са необходими лагери и електрически двигател. Работното колело е монтирано така, че да не влиза в контакт с тялото и крайните капачки. По този начин няма никакво триене между частите на помпата и следователно няма нищо за носене.

Водна помпа на водна помпа

Натискането на лагерите се извършва с помощта на специален инструмент за изтегляне. Можете също да го направите сами. Силата във всеки издърпващ елемент, независимо от неговия дизайн, се създава чрез затягане на нишките. Най-простият вариант е две плочи с отвори за винтовете. Поставяме една плоча на края на вала, а другата се поставя зад лагера.

Поставяне болтове в отворите на плочи, е необходимо от своя страна и постепенно затягане на гайките върху тях, при което втората плоча е привлечени от първия, и по този начин се притискат върху носещ вал. Преди операцията трябва да се смазва с литол.

Водната помпа може да изпомпва газ без последствия с високо съдържание на прах, пясък или влага. В същото време всички остатъци остават във водата, т.е. паралелно с евакуацията, се извършва филтриране на газа. Въпреки това, при продължителна експлоатация при такива условия, краищата на работното колело могат да се износят. В този случай ще бъде достатъчно да се възстановят необходимите отклонения чрез поставяне на уплътнения между корпуса и крайните капачки.

Вакуумна помпа от хладилния компресор

Компресор от стар хладилник е почти готовата вакуумна помпа.

Но за да я превърнете в едно, ще трябва да помните уменията на местен майстор.

Ето какво трябва да направите:

1. Използвайки резачка, изрежете горната част на компресора.
2. Отстранете окачения мотор на пружините и свържете смукателните и изпускателните тръби с тръби, изработени от маслоустойчив материал (продава се в автосервизи) с медни тръби, налични в корпуса.
3. Сега трябва да направите корица за случая. Употребата в това качество прекъсната на върха не може, защото маслото течаща по него ще изтече. Новият капак трябва да е с малко по-малък диаметър от корпуса, така че неговите ръбове да са вътре в него. Препоръчва се да се залепи от месингово фолио, като се доставят ребра с твърдост с външната шумоизолираща облицовка от линолеум. Теоретично, не е необходимо да се оборудва капакът с "дишане", тъй като при достатъчно плътно свързване на всички тръби налягането вътре в компресора остава на атмосферно ниво. Въпреки това, в случай на непредвидено снижаване на налягането е необходимо да се установи нещо като дишане.
4. За разлика от водния пръстен, тази вакуумна помпа не се отнася за безполезни помпи. Вътре има масло и нивото му непрекъснато пада, тъй като се разтоварва под формата на мъгла през тръбата за доставка. За да проверите нивото на маслото, препоръчваме да се оборудва помпата с самонастроен габарит. Тя е част от прозрачния корпус на химикалката (вертикално монтирана с капачка нагоре), прикрепена към корпуса на компресора чрез маслена тръба. Капачката трябва леко да се развие, за да може въздухът да преминава през нея. За удобство при работа на нивомер, е необходимо да се надраскат рисковете от напречното сечение, съответстващи на нивото на маслото - минимум и максимум.

Преобразуваният компресор трябва да бъде поставен в кутия, която представлява рамка, изработена от стоманен лист, направен от стоманен ъгъл 25x25 мм.

За да се провери показанията Нивопоказателят масло върху тялото не трябва да се демонтира, го вградите в страничната стена на капака. Ако помпата стои на слабо осветено място, до нивото на габарита можете да инсталирате и светлина за осветление.

Тъй като маслената помпа не толерира проникването на влага и прах в предната част на смукателната тръба трябва да се инсталира филтър. Ако изпомпва ще бъде относително сух въздух е достатъчно да се установи vozduhofiltr хепа за CFT-206 превозни средства тип.

Хладилен компресор

Ако се приеме, че изпомпваната среда ще има високо съдържание на влага (например, с помощта на вакуумна помпа, за да се ускори процеса на изпаряване в дестилатора), на входа ще трябва да инсталирате допълнителен приемник със септична яма или в друга специална сушилня.

Трябва да се свърже филтър-маслен сепаратор от тип FV-6 към връзката за разреждане. За изтичане на кондензата на маслото има запушалка.

Остава да се монтира устройство за освобождаване на свръхналягане в зоната между изпускателната дюза и филтъра за сепаратор на маслото. Ако двигателят се включи при наличие на прекомерен натиск върху изпускателната тръба, той ще се отпусне твърде дълго и стартовата намотка ще се изгори. Най-доброто решение е да инсталирате електропневматичен клапан през тръбата и да го свържете паралелно с мотора.

Когато помпата е изключена, клапанът се отваря. В момента на включване бобината ще се захранва и тя ще се затвори, така че целият инжектиран въздух да последва през сепаратора на маслото.

Видео по темата