Сервиз на информация за газовите котли за потребители на котелно оборудване

Отоплителният газов котел е един от видовете оборудване, които се нуждаят от периодична поддръжка и ремонт.

Потребителят няма нищо общо с това, тъй като работата от този характер трябва да се извършва от специалисти, но задължително трябва да има представа за списъка с необходимите процедури.

Е, нека да видим как трябва да се обслужват газовите котли и защо трябва да се направи.

Видове услуги

По време на работа котелът се подлага на следните видове поддръжка (поддръжка):

Планирана (насрочена) поддръжка

• поддържане на работоспособността на устройството (почистване, смазване и др.);
• идентифицирането на компонентите и частите, чието износване е достигнало крайна степен, с последващо ремонт или замяна - като по този начин се предотвратяват аварии в бъдеще;
• замяна на части с ниска стойност с малък ресурс (например уплътнения).

Текущ ремонт

Мерки за отстраняване на проблеми, които не са били предварително планирани - така да се каже, за това какво се е случило.

основен ремонт

Както и планираната поддръжка, тя се изпълнява по график, обикновено на всеки няколко години. По време на ремонта се извършва подмяна или възстановяване на ресурса на най-важните компоненти на котела, извършен е задълбочен одит за откриване на скрити недостатъци или критично износване, тестове се извършват и т.н.

Причини и видове неизправности

Тъй като отоплителното оборудване става по-усъвършенствано, списъкът от възможни дефекти постоянно се разширява.

Но можем да определим няколко вида грешки, които са типични за всички модели, включително не и най-новите, и с които потребителите трябва да се сблъскват най-често.

Повреда на топлообменника

Сериозни проблеми, които могат да бъдат причинени от редица причини.

Чугунен топлообменник

В случай на чугунен топлообменник в стената се появяват пукнатини поради резкия спад на температурата. Обикновено това се случва, когато циркулационната помпа спира известно време в резултат на прекъсване на захранването. По време на неактивното време охлаждащата течност във веригата успява да се охлади силно, а в топлообменника на котела - обратното - стане много горещо.

Когато захранването се възобнови, помпата започва да изпомпва студената среда в прегрятия топлообменник, което води до спукване на стената.

Чугунен топлообменник за бойлер

За да предотвратите такива аварии в тръбопроводите на котела, направете смесител, който е байпас между "захранването" и "връщането" с вентила, монтиран върху него.

Клапанът се задейства електрически и се отваря автоматично на сигнала от температурния датчик, монтиран на "връщащата" линия, докато горещата охлаждаща течност се смесва със студената.

стомана

В случай на стоманен топлообменник може да възникне повреда поради интензивното развитие на корозията.

Интензивното развитие на ръждата на топлообменника води до работа на котела в нискотемпературен режим, когато температурата на охлаждащата течност, постъпваща в резервоара на котела, падне под 55 градуса.

При такива условия водните пари, които се намират в димните газове, кондензират по стените на топлообменника и се превръщат във вода.

Увеличаване на налягането в системата над допустимите стойности

Топлообменникът на бойлер за битово отопление обикновено се изчислява за работно налягане до 3 атм. Основната причина за скоковете на натиска е водният чук, но може да се увеличи и поради намаляването на напречното сечение на тръбопровода някъде в началото на веригата. Тръбите биха могли да бъдат извадени отвътре с пера или термостата, поради бързото затопляне затвориха автоматичните клапани пред радиаторите.

При такива условия се образува обратна вода пред веригата и ако циркулационната помпа е достатъчно мощна (така инсталирана преди особено дълги контури), налягането в тази зона може да надхвърля допустимото. Но дори и да не превишава границите от 3 atm, това явление все още е нежелателно - циркулационната помпа се износва по-бързо.

Циркулационна помпа за газов котел

Можете да го предотвратите по два начина:

• приложете помпата с възможност за плавна или стъпаловидна промяна на оборотите на двигателя (настройва се автоматично);
• вграждането между "доставка" и "линия за връщане" проводник (байпас), монтирани върху него с байпасен клапан: образуването на блато охлаждащата течност се изпуска през байпасния клапан и "обратно линия", което ще доведе до стабилизиране на налягането.

Врязване на охлаждащата течност

При ниско налягане в системата, топлоносител в топлообменника може да кипи, така че налягането в него да започне да се покачва рязко. В този случай котелът е оборудван с група за безопасност, състояща се от вентилационен отвор, манометър и предпазен клапан. В ежедневието обикновено се монтират пружинни клапи, които имат свойството да се залепват.

Замърсяване на топлообменника

В затворени отоплителни кръгове обезсолена вода обикновено се използва като топлоносител, в който не се образува скала.

Но при отворени системи охлаждащата течност постоянно се изпарява, така че те трябва да се хранят с обикновена чешмяна вода.

Той съдържа много соли на калций и магнезий, които се депонират във вътрешността на топлообменника под формата на мащаб.

В хода на планираната или поддържането на капитала, тя се отстранява с помощта на специални реактиви.

Неизправност на електронния борд

Основната причина за това е повишеното напрежение, за което не е проектирано чувствително внесено оборудване. Ето защо, много производители, които се опитват да премахнат котела от гаранционен ремонт, трябва да го свържат към електрическата мрежа чрез стабилизатор.

Какво трябва да направя, ако котелът не успее?

Газовият котел е сложен, прецизно проектиран и балансиран агрегат, а опитът за ремонт може да доведе до сериозна авария. Ако нагревателят се счупи, моля, свържете се със сервиза. Проблемът е, че зимата, когато се случват неуспехи най-често, чакането за завой често отнема доста време.

Какво е включено в списъка на работи за поддръжка на отоплителни котли?

И те са посочени достатъчно подробно - са посочени видовете работа и честотата на тяхното поведение за всички основни елементи.

Потребителят трябва винаги да чете този документ, за да разбере какви работи са необходими и кои могат да бъдат изхвърлени.

Като цяло, съвестният управител на услугата за газови котли трябва да изпълнява следните действия:

1. Проверете оборудването. За да проверите визуално състоянието на горелката, тя се демонтира.
2. Извършете работа по почистване на следните елементи на горелката: електродите на запалителната система, сензора за пламъка, задържащата шайба.
3. Извършете прочистването на сензора за въздух, който отговаря за състава на сместа газ-въздух.
4. Почистете, изплакнете и ако е необходимо, сменете филтрите на газоразпределителната линия.
5. За да почистите пожарната зона, т.е. тези части, които са в пряк контакт с пламъка. Най-важното е точно газовата горелка. Тя трябва да се извършва редовно и да включва всички процедури, които производителят настоява. Основните са почистването и регулирането.
6. Отстранете въглерода от газовите канали на котела: само самият котел. Почистването на комина като сервизен инженер не е включено: тази операция се поръчва и заплаща отделно.
7. Проверете електрическата част и го поправете, ако се открият дефекти.
8. Регулирайте газовата горелка и другите части на нагревателя, които се нуждаят от нея.
9. Оценете настройката на горелката, като проверите състава на продуктите за горене.
10. Проверете състоянието на вградения котел, ако има такъв, в котела и при необходимост коригирайте неговата работа.
11. Извършвайте тестове за контрол на безопасността. Най-важната операция, която трябва да бъде изпълнена безпроблемно. За разлика от други механизми, автоматичните устройства за безопасност са почти неактивни за цялото време, поради което потребителят няма възможност да прецени състоянието си. Междувременно, от ефективността на тази система зависи не по-малко от живота на жителите на къщата. По време на процеса на поддръжката капитанът симулира аварийни ситуации (отслабване на горелката, запушване на комина и т.н.) и проверява дали сензорите функционират правилно.
12. Уверете се, че магнитният клапан, който блокира подаването на газ към горелката, се задейства правилно и е напълно запечатан.
13. Проверете състоянието на газовата система, за която отговаря собственикът на къщата. Трябва да се гарантира, че всички връзки, както плъзгащи се, така и заварени, са запечатани. Елементи, които са засегнати от корозия, също са идентифицирани. Ако е необходимо, капитанът извършва боядисване на газопровода и неговите елементи.

Ако услугата се изпълнява като част от основен ремонт, капитанът извършва и почистване на топлообменника.

Видео по темата