Поддръжка на моторни блокове

Собствениците на парцели са добре запознати с ползите от използването на мотоблок. Основната му задача е да се грижи за почвата.

Подобно на останалата част от оборудването, ролерите могат да бъдат разделени на типове - по размер и капацитет. Въпреки това, независимо от разликите в производителността - всяка единица периодично се нуждае от поддръжка.

Симптомите на неизправност на моторните блокове

Първото нещо, което трябва да се обърне внимание - това е появата на външен шум при работа, които говорят за проблемите, тя може да бъде толкова банални релефни тела и по-сериозни щети. Следователно е много важно да не пропускате момента и незабавно да се свържете със сервизния център, за да извършите ремонт на моторни блокове или диагностиката му.

Следващото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е изтичането на масло. Преди всяко пускане на уреда проверете нивото на маслото.

Кога се изисква задължителна поддръжка?

Всяко оборудване изисква задължителна поддръжка, която трябва да се извърши в определено време:

• подмяната на маслото трябва след 150 часа работа на моторния блок;
• регулирането на съединителя и предавката трябва да се извърши не по-късно от 150 часа
• експлоатация;
• Пълната поддръжка трябва да се извърши не по-късно от 800 часа от работа на устройствата. При пълна поддръжка обикновено се сменят предавките, лагерите и малките консумативи, но и други необходими части за мотоблока.

Motoblock е техника, която се нуждае от компетентно и внимателно боравене. Ето защо е необходимо просто да поддържате оборудването в чистота - да почиствате устройството след всяка операция, да отстранявате плевели и мръсотия не само от главината, но и от корпуса.

Запазването на Motoblock е задължителна процедура в края на всеки сезон:

Първо, оставете двигателя да работи на празен ход за малко (5 минути е достатъчно), след това изтеглете отработеното масло в специален съд и напълнете със свеж, необходим вискозитет за това време на годината.

За да се избегне ръжда на отработените и всмукателните вентили, те трябва да бъдат затворени. За целта е необходимо да се затегне декомпресионния клапан и да се завърти стартера 2-3 пъти. След това върнете клапана в първоначалното му положение и издърпайте кабела на стартера, докато спре. Не забравяйте да третирате всички небоядисани части на оборудването с антикорозионни средства. Уредът трябва да се съхранява на вентилирано, сухо място. Изпълнете всички горепосочени процедури след всеки работен сезон и след това вашето оборудване надеждно ще сервира повече от една година.