Ремонт на устройство за нагреватели на нефт, основните видове счупвания и тяхното отстраняване

Повреда на нагревателя на маслото

Старият вид нагревател за масло беше счупен. Какво трябва да направя? Логиката диктува: "Вземи за ремонт", но умна: "Погледнете в интернет и го направете сами!".

Е, добре! Ремонтът на маслените нагреватели не е лесна задача, но може да изисква само малка поддръжка. Ето защо, без да проверявате, не бързайте да изхвърлите устройството и да си купите нов!

Най-простият охладител на маслото

За да определите правилно какво е счупено и ремонтирано, първо трябва да разберете как работи нагревателят. Проектът се състои от:

  1. Корлета - акордеон с техническо масло вътре. Освен това, трябва да знаете, че повечето устройства имат малко въздух.
  2. В долната част на устройството има нагревател от страната, който загрява маслото. Най-често се състои от две спирали. Това е необходимо, за да улесни настройването на мощността на устройството.
  3. Близо до блока за сигурност и управление. Над термостата не се допира до корпуса.
  4. И предпазител (изключва устройството в случай на повреда, например при изтичане на масло). Предпазителите могат да бъдат за еднократна употреба и да се използват повторно (биметални).
  5. Има два превключвателя с осветление. Три проводника са подходящи за всеки един от тях: фаза, нула от TEN и заземяване.

Електроххемата на нагревателите е подобна на електрическата верига на други устройства: ютии, чайници и др.

Как да разглобите масления нагревател

На пръв поглед изглежда, че маслените нагреватели са монолит, който не е предвиден за разглобяване. Но това не е така, можете да го разглобите.

Какво може да се окаже полезно за ремонт на масления нагревател със собствени ръце и придружаваща поддръжка:

мултицет

  • клиновиден обект, който може да бъде натиснат от пластмасов панел;
  • отвертка;
  • тестер или мултиметър;
  • шкурка;
  • мека кърпа;
  • алкохол, одеколон или нещо подобно;
  • Игла файл;
  • четка.

Разбира се, моделите на нагревателите са различни, затова не можем да опишем алгоритъма за стандартен анализ. Проверете контролния панел на нагревателя. Понякога има винтове, скоби. Тогава процесът на разглобяване ще започне с тях.

Най-често обаче пластмасов панел захваща пружинното капаче. Трябва да се разхождате по периметъра на панела с пластмасово (или друго, ако не само четене на тялото) нещо. Нежно, без внезапни движения, за да не се счупи. Възможно е да се определи чрез докосване, къде е лостът и се натиска по-силно, да се огъне.

Ако често не разглобявате техниката, по-добре е да поставите камера до вас и да заснемете целия процес на разглобяване. След това да събере всичко обратно ще бъде много по-лесно.

В допълнение, болтовете и гайките се препоръчва да бъдат поставени в ред по време на демонтажа. Ще бъде по-лесно да се разбере какво е извлечено.

Но не бързайте да разглобявате нагревателя! Някои неуспехи могат да бъдат открити, без да се търси в устройството.

Големи аварии

Отвън шум

По време на работа може да се появят пукнатини, съскане и др. Такъв е случаят, когато не е необходимо да се разглобява нищо: най-вероятно нагревателят се е навел над, е паднал и т.н. Имаше движение на нефт и въздух. Поставете уреда във вертикално положение в продължение на няколко дни. Проблемът ще изчезне сам по себе си.

Електричество

Разбивка на електротехника в нагревателяЗа да започнете, включете нагревателя в друг изход, внезапно проблем в него, а не в устройството.

Ако нагревателят е счупен, застанете с мултиметър.

Използвайки го, проверяваме електрическата част (за да го стартирате, ако устройството не се нагрява, индикаторът не свети).

Ние проверяваме:

  • експлоатационна годност на гнездото и щепсела;
  • няма късо съединение между частите на радиатора.

Често срещан проблем е изгарянето на жиците в техните точки на кръстовище.

Изключващото устройство се проверява за всички превключватели. Това се прави с помощта на тестер или мултиметър:

  • в положение ON, краищата ще бъдат скъсени;
  • и в положение OFF, нищо.


Терморегулаторът се проверява с мултицет (не трябва да има късо съединение и съпротивлението трябва да е малко). Докато другите разбивания не могат да бъдат постигнати, само след разглобяването на случая.

Несъединен охладител на масло

Необезпечен маслен нагревател

Ние проверяваме контактите в контролния блок: те могат да изгарят, окисляват и отслабват. Поддържането е лечение с алкохол. Разхлабените контакти се затягат с отвертка. Оксидантите се почистват с шкурка, изолирани. Най-топлоустойчивата изолация е изолационната лента от стъклени влакна (може да издържи до 200 градуса).

Проверете още веднъж за късо съединение. Може би това ще свърши ремонта. Ако нагревателят не работи, ще потърсим още една разбивка.

Преди да започнете разглобяването, изключете нагревателя от контакта и не свържете уреда към електрическата мрежа, докато не бъде напълно монтиран!

Топлинни предпазители

Може да има няколко. След като се обадим и намерим дефектния предпазител, ние го отстраняваме и проводниците са изолирани и свързани помежду си. Тази процедура е безопасна, ако предпазителят не е такъв, в случай че един от тях не успее, трябва да бъде променен на работен.

Биметална плоча

Повреда на нагревателя на маслотоТя може да бъде деформирана, плочата трябва да бъде заменена.

За да направите това:

  1. Температурният регулатор се демонтира.
  2. Минималната температура е зададена.
  3. Дръжката на регулатора се отстранява от винта, гайките се развиват, рамката се отстранява.
  4. Биметалната плоча се отстранява, нова е инсталирана.

Силните повреди на плочите често предизвикват изтичане на масло.

Изтичане на масло, ремонт на резервоара

Ако има изтичане на масло, тогава в кутията има повреди. Ремонтът на резервоари е отговорна и не винаги оправдана задача. Ако решите за това, важно е да знаете следното:

  • Трябва да източите маслото.
  • При запояване на резервоара, спойка, но мед, сребро или мед-фосфор, ще направи. Необходимо е да използвате горелката.
  • За да могат шевовете да "хванат", е добре да почистите краищата добре от ръждата.
  • При работа, водата се излива в резервоара (той предпазва от пожар), а след работа капацитетът трябва да се изсуши.
  • Когато работата по закрепването на резервоара приключи, ще трябва да смените маслото. Тук има и някои тънкости:
  • Маслото трябва да запълни 90% от резервоара, а останалото - въздух.
  • Подходящо трансформаторно масло, но не работи (ще бъде изстъргано от изсъхване)!
  • Минералните масла не са съвместими със синтетика.

Разрушаване на електрически нагревател

Ремонтът на този елемент не е заместител, просто заменете! Но за да подмените подмяната на нагревателя, има смисъл само ако вашият нагревател е направен с подвижен нагревател. Новият нагревател е избран еднакво по сила и за предпочитане мед. Обърнете специално внимание на връзката между тялото и ТЕМ. Уплътнението е допълнено с уплътнител.

ТАН от мед

Меден нагревател

Но дори и в този случай има вероятност след известно време да се появят пукнатини в уплътнителя и ремонта ще трябва да се повтори.

Ако нагревателят не е сгънат, той ще бъде изключително труден след изгарянето и подмяната на детайла, като го върнете обратно.

Сензор за пускане или позициониране

Дефектен датчик на нагревателяТози защитен елемент под формата на тегло, което изключва устройството под определен ъгъл на наклон на нагревателя.

За да проверите дали тази опция е приложима, поставете устройството настрани и се обадете на контактите.

Ремонтът не се препоръчва - по-добре е да го смените.

Е, тогава. Наистина има няколко проблема с петролните нагреватели, които лесно се елиминират, например: шумове, окислени контакти или неизправност в проводниците. Всеки може да извърши най-простия ремонт на охладители на масла от себе си.

Но ако след разглобяването на устройството откриете по-сериозна повреда, помислете дали си струва "свещ"? Няма ли да се случи, че ремонтът на нагревателя, във времето и цената, ще струва повече от закупуването на ново устройство?

Видео по темата

Споделяне в социалните мрежи:

сроден
Масло за бутален компресорМасло за бутален компресор
Поддръжка на моторни блоковеПоддръжка на моторни блокове
Поправете по-близо врататаПоправете по-близо вратата
Нагревател със собствените си ръце, технологията за сглобяване на прости и ефективни структуриНагревател със собствените си ръце, технологията за сглобяване на прости и ефективни структури
Кой електрически бойлер е най-добрият? Видове устройства и техните характеристики, марки на пазара…Кой електрически бойлер е най-добрият? Видове устройства и техните характеристики, марки на пазара…
Електрическо отопление на видовете къщи от електрически нагреватели и характерни особеностиЕлектрическо отопление на видовете къщи от електрически нагреватели и характерни особености
Какво е по-добре от конвектор или маслен нагревател? Сравнителни характеристики на устройстватаКакво е по-добре от конвектор или маслен нагревател? Сравнителни характеристики на устройствата
Кой нагревател е по-добър от сравнението на ефективносттаКой нагревател е по-добър от сравнението на ефективността
Радиатори за нефт отопление електрически преглед на видовете и съвети за изборРадиатори за нефт отопление електрически преглед на видовете и съвети за избор
Как да отоплявате гаража през зимата е евтин преглед на нагревателитеКак да отоплявате гаража през зимата е евтин преглед на нагревателите
» » Ремонт на устройство за нагреватели на нефт, основните видове счупвания и тяхното отстраняване
© 2021 bgderol.ru