Как да се разрежда бензин с масло за тример?

Техническите условия за тримерната машина съдържат позовавания на препоръчителните горива и смазочни материали. В този случай октановият номер на марката бензин показва специфично, но в частта от маслата има продължително обяснение за необходимостта да се използва продуктът на определен производител. За да бъдем убедителни, се посочва, че само при прилагането на тези препоръки компанията разширява гаранцията. Какво е това: маркетинговите движения или масла от други производители не отговарят на изискванията? Отговорът е в тази статия.

Защо маслото за тримерите се смесва с бензин

Двутактовият двигател има прост и същевременно изключително ефективен дизайн:

• Буталото прави работен ход на всеки втори цикъл;
• смазването на цилиндъра се получава от маслото, разтворено в бензин;
• отстраняването на продуктите от горенето се дължи на компресия, без специален механизъм.

Всичко това доведе до създаването на семейство от малки двигатели, успешно адаптирани към домашното и професионалното оборудване:

• подредени раздели;
• резачки;
• мотоциклети;
• различни мотоблокове.

Благодарение на особеностите на дизайна, е възможно да се постигне желаният разход на гориво само при малки двигатели с мощност от 15-20 литра. Особено добра тази цифра изглежда в диапазона от 1 - 5 к.с. Тук ниското тегло и размерите на двигателя са в пълно съответствие с консумацията на бензин.

С увеличаването на размера площта на входящите и изпускателните канали се увеличава. Процесът на отстраняване на газ и доставка на гориво рязко се влошава. В тази връзка беше необходимо да се премине към по-ефективна система за изгаряне на бензинова смес, която да включва наличието на системи за принудителна поддръжка на двигателя. Четирициклични модели това прихванаха дланта на превъзходството сред мощните блокове с висока мощност. Комбинирането им в многоцилиндрови конструкции позволи създаването на специални системи, свързани с образуването на състава на горивната смес, смазочните материали и други, което имаше благоприятен ефект върху потреблението на бензин.

Смазването на триещите елементи на буталото и цилиндъра на двутактовия двигател става с масло, което е в определено съотношение в състава на горивото. Бензинът се изгаря и маслото се утаява на повърхността на цилиндъра, като се намаляват триещите части. Липсата на смазване води до повреда на цилиндъра до заглушаване. В случай на прекомерна изгода, под влияние на високи температури, термично модифицираният продукт се отлага в пръстеновидните канали. Компресията пада, а с нея и мощ.

Как да смесим петрола с бензин

За да добавите към бензина за тримерите, се използват моторни масла. Смесването се извършва в определено съотношение. В производителите обемното съотношение е различно: от 1 до 50 до 1 до 20. В техническите спецификации е налице справка за това. Трябва да внимавате с малък дял от масла. Малката неточност води до гладуване на двигателя, намалява неговия ресурс.

Съществуват продукти, в които се посочва съотношението от 1 до 20-40. По-добре е да не използвате такава смазка. Широка гама от смеси показва ниско качество на продукта. Наличието на бутални пръстени с постоянна употреба на такива класове е почти гарантирано.

Моторни масла тип М-8 се добавят в съотношение 1-20. При високоскоростните двигатели тяхното използване е нежелателно. Цикълът между подаването на сместа е толкова малък, че това ще доведе до прекомерно изливане на смазочни материали в цилиндъра. Тримери имат малки обороти, така че позволяват използването на нискокачествена мазнина. С оглед на първоначално ниския ресурс човек не може да се притеснява за маншета на пръстените. Преди да настъпи пълно влошаване на оборудването.

Основното не е използването на препоръчаното масло или на други производители. Основното е да се разрежда бензинът с масло за тримерите в съответствие с пропорциите в съответствие с характеристиките на продукта. Отказът на сервизните сервизи да бъде гарантиран само въз основа на използването на различна марка смазка, но с приемливи параметри, е незаконно.