Дизелово бойлерно отопление за частни дизайнерски характеристики, предимства и недостатъци

Не всички собственици имат възможност да използват газов котел. Много от тях са принудени да търсят алтернативни варианти.

Най-удобният от всички са топлинните генератори, които извличат енергия от дизелово гориво.

В тази статия ще разгледаме подробно дизеловия отоплителен котел за частна къща и също така ще научим как да го изберем правилно и да го инсталираме.

Завършване на системата

Комплектът дизел-генератор включва следните компоненти:

котел

По своя дизайн котелът за нагряване на дизелово гориво е много подобен на газ. Това се състои от:

1. жилища: вътрешното пространство на тялото - горивната камера - може да комуникира с пространството в помещението или да бъде изолирано. В първия случай говорим за камера с отворен тип, във втория случай тя е затворена. В отворената камера приемането на въздух за изгаряне на горивото се извършва от помещението, което изисква добра вентилация. В затворения въздух идва от улицата през канала.
2. Запалително устройство. Това е електронен блок, който генерира искра, когато горивото се доставя до горелката.
3. Топлообменник. Дизайнът, напомнящ на малък радиатор, само охладителят не дава топлина, а напротив - получава. Материалът за топлообменника е стомана или чугун. Последният има най-дълъг живот - 25 години, но е по-скъп. В допълнение към основния топлообменник, свързан към отоплителната система, в дизеловия бойлер може да се постави и друг, благодарение на който уредът може да изпълнява функцията на бойлер с двуцикличен поток.
4. Дизелова горелка: При котли от този тип се монтират газови горелки, в които се подава въздух под налягане.

Горелките за отоплителни котли са два вида:

• Вентилатор (въздухът се изпомпва от вентилатора);
• Въздухът се надува от мощна турбина.

Устройство за автоматизация

1. Работна автоматика. Включва и изключва котела, като поддържа температурата на охлаждащата течност на зададеното ниво.
2. Автоматизация на безопасността.

Автоматиката автоматично изключва уреда, ако няма тръбопровод в комина и други извънредни ситуации.

Други възли

Комплектът включва:

1. Резервоар за гориво.
2. Горивна помпа, която осигурява подаване на гориво към горелката при налягане 10-16 атм. Поради това горивото в дюзата се напръсква в състояние на мъгла.

Продуктите от изгарянето се изпускат в атмосферата през комина.

Характеристики на отоплителната система

В топлообменника на дизелов котел, както и на твърдо гориво е невъзможно да се допусне охлаждане с ниска температура. В този случай границата е 60 градуса. Ако това изискване не се спазва, парата, съдържаща се в димните газове, кондензира върху топлообменника, който веднага разтваря различните окиси и се превръща в кисел коктейл.

Поради значителното съдържание на сяра в дизеловото гориво този кондензат се получава особено каустик, в резултат на което материалът на топлообменника бързо се разрушава.

Автономна отоплителна система, базирана на дизелови котли

Най-голямата опасност е киселината за стоманения топлообменник. Чугунът е по-устойчив на корозия, но е уловен от друг проблем: при рязък спад на температурата тази сплав може да се счупи.

За да се предотврати такива инциденти, тапицерия изпълнено комбинация с бойлер сглобяването на байпас (скок между потока и връщане), монтирани върху него трипътен вентил и датчик за температура.

След като температурният сензор установи спад на температурата в обратната посока под критичната стойност, той ще сигнализира за серво задвижването на 3-пътен вентил. Това ще се отвори и връщащият поток ще получи горещ топлоносител от захранващия тръбопровод.

Изход на котела

Работата на дизеловия бойлер ще зависи от вида гориво и консумацията му. Такива генератори работят не само за дизелово гориво, но и за дизелово гориво, отоплително керосин и използвано моторно масло (може да се смесва с дизелово гориво).

При изгарянето на 1 литър гориво в котел с ефективност 91% е възможно да се премахнат приблизително 10 кВтч топлинна енергия.

Ето защо в един литър този уред може да работи за 1 час с топлинна мощност от 10 kW или 2 часа с топлинна мощност от 5 kW.

Ако е известно топлинното натоварване на отоплителната система (за да се изчисли, топлинните загуби трябва да се изчисляват чрез обграждащите конструкции на сградата), тогава за да се определи потреблението на час, стойността му трябва да бъде умножена по 0.1.

За приблизително изчисление топлинният товар е равен на 1 kW на всеки 10 кв. Км. м на отопляема площ. По този начин, за къща от 150 квадратни метра. m при най-тежките студове ще изисква 15 кВт топлина, а потреблението на гориво в дизеловия бойлер ще бъде 15 x 0.1 = 1.5 литра.

Къде да съхраняваме гориво?

За съхранение на гориво е възможно да се използват полимерни (фибростъкло) и стоманени резервоари.

Ако резервоарът за гориво е монтиран в котелното, тогава според нормите неговият обем не трябва да надвишава 800 литра.

Цялата отоплителен сезон този обем, като правило, не разполагат с достатъчно, така че в близост до къщата, обикновено се създава по-сериозен резервоар - капацитет от 2 до 4000 литра ..

Контейнерът с гориво трябва да бъде защитен от замръзване, в противен случай съдържанието му ще стане твърде вискозно. Резервоарите, намиращи се на улицата, са не само изолирани, но и често заровени в земята.

Трябва да се отбележи, че много по-облекчен от пролетта на цевта може да се избута на повърхността на подпочвените води, така че ако те се издигне достатъчно висок капацитет нужда да се придържат към постави на дъното на шахтата стоманобетонни плочи.

Предимства и недостатъци на дизеловото отопление

Какви са добрите отоплителни котли за дизелово гориво за къщата? Собственикът на дизеловия бойлер ще се радва на следните предимства:

1. Това устройство, като газов котел, може да работи без човешка намеса. Само е необходимо да инсталирате огромен резервоар и да го напълните преди отоплителния сезон.
2. За разлика от котлите за твърдо гориво, дизеловите бойлери нямат инерция (мощността може да бъде незабавно намалена до нула), така че изключването на възможността за кипене на охлаждащата течност в случай на автоматична автоматизация е изключено.
3. Течното гориво отнема много по-малко пространство от дървесината или въглищата със същата енергийна интензивност.
4. Като гориво могат да се използват отработени масла, които всъщност са отпадъци.
5. Може да се отбележи някои предимства в сравнение с газов котел: Дизел топлинен източник е напълно независим и гориво не може да избяга и да се взривят.

Котел за дизелово гориво Ferolli

Съществуват такива недостатъци на тази техника:

1. Ефективността на котела е най-висока само при максималната топлинна мощност.
2. Горивото представлява опасност за околната среда и в случай на изтичане може да отрови почвата и водата в района.
3. За разлика от дървесината и въглищата, дизеловото гориво е много скъпо, макар и по-евтино,
4. При ниски температури горивото става неподходящо за работа.
5. Необходимо захранване.

Разходи за отопление

Над казаното е, че в един час работа с топлинна мощност от 10 кВт дизеловия бойлер консумира 1 литър гориво.

По този начин, потребителят този час ще струва 35 рубли. (цената за 1 литър дизелово гориво през август 2016 г.).

Следователно, за един ден трябва да похарчите 840 рубли.

Ежедневната работа на електрически генератор на топлина със същата мощност ще струва повече от 1200 рубли. (един електрически kWh струва повече от 5 рубли), така че дизелът е много по-изгоден.

Но той губи газ, и силно: със същия капацитет на нагревателя за един ден ще бъдат изразходвани около 24 с. м "синьо гориво", което ще струва на потребителя само 134 рубли. (на цени от юни 2016 г.).

Как да спестите пари?

Намаляването на разходите за отопление ще помогне на следните трикове:

1. Правилно изолирайте къщата и инсталирайте обичайните прозорци с двоен стъклопакет.
2. Инсталирайте в стаите и свържете термостатите към автоматизацията на котела. Благодарение на тях, котелът ще произведе необходимото количество топлина.
3. Редовно почиствайте топлообменника от сажди.
4. За да може техникът да работи с най-голяма ефективност, го управлявайте при максимална мощност.

На пръв поглед тази препоръка изглежда е невъзможно, тъй като е избран най-ниската външна температура, въз основа на който и силата на котела, има само една малка част от периода на отопление. Въпреки това все още има възможност да се работи с дизелов котел в номиналния режим.

Можете да предложите две възможности:

1. Инсталирайте два котела: един - основният, изчислен за средната зимна температура - втората - с ниска мощност. "Млад брат" ще подкрепи "стареца" в тежка слана и ще го замени в извън сезона. По този начин и двете единици ще работят с максимална скорост почти през цялото време, затова те ще имат максимална ефективност (при различни модели - от 91% до 95%).
2. Котелът трябва да бъде монтиран едно, с мощност, достатъчна за най-ниската температура, но между него и отоплителната система, монтирайте топлообменник. Последният е голям изолиран контейнер (за една средна къща, която ще отнеме повече от 1 кубичен метър), напълнена с прегрята охлаждаща течност.

Схемата работи по следния начин:

• Котелът работи при максимална мощност, като отоплява охлаждащата течност в акумулатора до много висока температура. Когато батерията е "заредена", котелът е изключен;
• Отоплителният кръг е снабден с възел с добавка.

Докато охлаждащата течност остава достатъчно гореща, тя циркулира във веригата по затворен път. Ако се охлади - термичният датчик ще работи, вентилът в възела на сместа ще се отвори и част от прегрятата охлаждаща течност от акумулатора ще влезе в схемата.

Монтиране на дизелов котел за отопление на дома

Желателно е инсталирането и настройването на отоплителната система с дизелов генератор да се извършва от специалисти. Изискванията, които се ръководят от това, са изложени в SNiP II-35-76 "Котелни инсталации". Според тях обемът на котелното помещение трябва да бъде най-малко 15 кубични метра. м, а разстоянието от тавана до тавана е не по-малко от 2,5 м. Определени са и параметрите на вентилацията, зоната на остъкляване и други въпроси.

Професионалистите силно препоръчват инсталирането само на маркови резервоари за гориво с фитинги от известни производители.

Дизелови котли - инсталация "до ключ"

Задължително е да се монтира горивен филтър. Ако извън къщата има резервоар с голямо количество гориво, тогава трябва да изолирате не само него, но и горивната тръба, през която горивото се подава в резервоара на котела.

Пускането в експлоатация и настройката на горелката принадлежат към категорията работа с повишена отговорност. Тук присъствието на специалисти се счита за задължително.