Горелка за самостоятелно разработване и производствени характеристики на уреда

Още преди няколко десетилетия, в даките и в задните стаи беше възможно да се срещнат горелки, работещи с отработено масло.

Разбирани причини за популярността на звената - те работят не само върху "отпадъчното" гориво, но дори са помогнали за рециклирането на натрупаните отпадъци.

Дизайнът му е разработен на основата на керосин. И в наше време устройството не е загубило значимостта си. Ще разберем как се прави горелката въз основа на саморазвитие.

Предимства и недостатъци

• Сравнително евтино или дори безплатно гориво.
• Възможност за производство от себе си.
• Дизайнът е евтин.
• "Digests" дори и най-нестандартното масло.

недостатъци:

• Всеки вид горелка не може да се използва в жилище (то непременно ще има изгаряне и миризма на масло).
• Процесът на създаване на горелка не е толкова просто.

Диаграма на устройството и чертежи

По-долу има горелка за работа, която можете да направите със собствените си ръце, която има най-простото устройство. Той може да се използва за изследване на принципа на изгаряне на петрол и създаване на по-сложна структура.

Като цяло единицата се състои от:

• горелка;
• резервоар за гориво;
• амортисьори за регулиране на подаването на въздух;
• Кран за регулиране на снабдяването с масло;
• вентилатор или прахосмукачка.

Устройството на горелка на течно гориво

Горелка на отработено масло с ръка - специални характеристики

Най-лесният начин да направите горелка, като използвате малък газов цилиндър или нагнетател. За работа е необходимо да се подготвят:

• горният капацитет;
• заваръчна машина;
• българският;
• участък от 1.5-инчова тръба;
• кръгла плоча, равна на вътрешния диаметър на тръбата;
• парче тел 6 - 8 мм;
• болт с вътрешен проходен отвор за дюзата за подаване на масло;
• дебел кръгъл диск за капака.

Първи стъпки

1. На допирателната в балона се пробиват две дупки: отдолу (за да влезете в сместа от въздух и масло) и по-горе, за да излезете от пламъка. Заварени тръби с диаметър 1,5 инча. Едното е продължение на другото, само малко по-високо, така че огънят да се върти вътре, а не веднага да излетя на улицата.
2. Горната част на капака е за запалване и е снабдена с тежък капак, така че да не се отваря с натиска на входящия въздух по време на работа.

Регулиране на въздушния поток

Главата и количеството на входящия въздух за изгаряне се регулират от самоизработения амортисьор (това се прави от принципа на газта, както при карбуратора).

Амортисьорът се монтира в тръбата за подаване към инжектора на гориво, както следва:

• Пробит отвор за ротационната ос е строго диаметърът на съществуващия детайл.
• Вътрешният диаметър на тръбата отрязва кръгла плоча, която в затворено положение може напълно да покрие дупката.
• Ротационната ос се получава под формата на буквата "G" и на нея се монтира клапа с малки болтове.
• Преди отварянето на дупката се пробива дупка в тръбата за доставка или се изрязва слот за отклоняване на "излишния" въздух (в случай, че има много за горелката).

Принцип на работа в самата горелка

За захранването с масло се монтира дифузер в смукателната тръба непосредствено зад амортисьора. Дифузьорът е остра пръстеновидна вложка, леко стесняваща напречното сечение. Благодарение на него се създава вакуум и се подава масло (или друго течно гориво) през дюзата и се смесва с въздуха.

За захранващата тръба е за предпочитане да се използват метални тръби. За резервоар за гориво резервоарът от фреон е подходящ, а игленият вентил ще ви позволи да прецизирате доставката на масло.

Проста домашно горелка

Принцип на действие

Горивото се захранва с тежест към дюзата и се засмуква от въздуха, преминаващ през дифузора. Получената смес светва в цилиндъра и факелът се издухва на улицата. По този начин източникът на топлина е самата горелка (загрята до пурпурно светене) и факел.

Пламъкът може дори да се използва за разтопяване на някои метали, например мед, алуминий и други с по-ниска точка на топене.

Бабингтън горелка

Друг тип горелка за горелки, достъпна за производство в дома - сферичната горелка Babington.

Нейната структура включва:

• по два инча в диаметър;
• метална тръба за подаване на гориво;
• размер на конеца на използвания тигел;
• куха стоманена топка;
• въздушен компресор;
• метални ъгли;
• дебел тел.

Бабингтън горелка

Диаграма на структурата

Тей е основата на устройството.

1. Той е резбован с бормашина с пробит отвор 15-20 mm (за запалване) - получаваме горелка с дюза.
2. В горната част на буквата "Т", образувана от чашата, се пробива отвор за свързване на тръбата, която доставя течно гориво. Вятърът е под формата на спирала около нагрятата с пламък дюза. Това е необходимо, за да се постигне необходимата температура и вискозитет на маслото.
3. И под изхода на захранващата тръба вътре в тоягата се фиксира топка или полукълбо с калибриран отвор от 0,27 mm ± 0,02 mm, ориентиран стриктно в центъра на дюзата. Можете да използвате дюза с определен размер, за да опростите задачата.
4. Въздухът се подава от компресора чрез дюза, свързана на гърба на топчето.
5. Излишното масло се изцежда през долния клон на чайника.
6. Резервоарът за маслото се фиксира по-далеч от горелката (и над нея), за да осигури необходимото налягане.
7. Целият апарат е монтиран на крака, които могат да бъдат направени от дебела жица. Трябва да е много стабилна!

Устройството работи както следва. Сферичната повърхност се захранва с тежест или чрез помпа, масло. От вътрешността на топката, опростена с масло, въздухът, изпомпван от компресора, излиза под налягане.

Той пръска маслото и формира горелка, насочена към дюзата. Този дизайн е монтиран вътре в чашата. Допълнително масло и примеси се събират в резервоара по-долу. За да избегнете пожар, той трябва да бъде поставен доколкото е възможно от факела.

заключение

За тази цел в вратата на пещта се нарязва отвор, строго съобразен с размера на дюзата.

Горелката се поставя в дюзата и пламъкът я заменя с конвенционалното гориво. Когато дупката е покрита с "shturochka", фурната може да се използва както обикновено.

Този вид отопление може да бъде организирано само в обособени помещения и помещения за поддръжка. Особено това се отнася за първата описана конструкция (тя повече пуши по време на запалване).

Видео по темата