Как да направите основа на купчини

Днес основата на купчината е широко разпространена поради редица неоспорими предимства, а именно:

• надеждност на дизайна;
• простота на строителството;
• възможността да се откаже от изкопни работи при използване на винтови пилоти;
• способността да се направи фундамент на купчина със собствените им ръце, като се използва конвенционална тренировка;
• намаляване на материалните и трудовите разходи.

Схема за подсилване на фундаментни основи.

Необходимостта от издигането на тази конструкция възниква, когато изграждането на структури на слаби, ниско съдържание и puchinistyh почви.

Такива почви включват почви, съдържащи голямо количество хумус и торф. Също така те включват наводнени почви, пясъчници и други почви, подлежащи на поток и пластичност. В такава ситуация е необходимо да се прехвърлят силите на гравитацията от проекта върху по-стабилен слой почва.

Общи понятия и дизайн на основната опора

Основата на купчината е серия от купчини, свързани отгоре с монолитна плоча или лъч. В съвременното строителство съществуват редица варианти и начини за изпълнение на тези основи, които пряко зависят от вида на пилотите, нивото на почвата, начина на монтиране и подреждането на основите.

В ролята на пилоти са пръчките, направени от различни материали. Пръчките са изковани или усукани директно в земята, има опции производство на пилета с ръцете си директно в земята. Има няколко начина да направите основата на пилоти:

1. Да се ​​класира, използвайки специални машини и механизми.
2. Пробийте кладенец и поставете купчинка в него.
3. Използвайте метода за набиване, при който купчинките се изработват чрез запълване с бетонова смес, предварително пробити кладенци.
4. Завийте специално изработена метална винтова пружина с ръчни и механични приспособления за затягане.

Според конкретното въздействие върху почвените купчини са:

Разположение на купчината.

• Окачване, разпределяне на товара чрез триене на външната повърхност на опората срещу почвата;
• купчинки, които разпределят и прехвърлят товара на по-стабилна основа.

По принцип на местоположението на купчината могат да бъдат разделени на следните видове:

• единична;
• асоциации;
• купчина храст.

От материалите за устройството поддържат собствените си ръце:

1. Твърда дървесина (дъб, лиственица, бор, смърч). Поддържат се под формата на пръти кръгли (с диаметър до 0,4 м) или правоъгълна форма. Дължината на подпорите може да достигне 8 м. Този материал се използва рядко, тъй като дървото е склонно да се разлага и унищожава от микроорганизми и гъби, без да се третират със специални съединения и антисептици.
2. Steel. Този материал има висока якост и еластичност. Недостатъците на стоманените продукти са: тежко тегло, значителни разходи, необходимостта от антикорозионна обработка и наличието на специално оборудване.
3. Стоманобетон. Това е най-разпространеният строителен материал, който ви позволява да произвеждате продукти с подходящ размер директно на строителната площадка. Той има дълъг експлоатационен живот (до 100 години) и не изисква значителни производствени разходи.

Като се започне от широкото и широко разпространено използване на стоманобетон, е необходимо да се разбере как да се създадат основи със собствените ни ръце от бетонни купчини, обединени от окачена скара.

Алгоритъм за изчисляване на подпорите на прътите

Схема на системата за основа на пилоти.

Изчисляване товароносимост и на набиване бетонния фундамент, който действа върху серия от вертикално насочени сили работят на базата на техните резистентност материали регулаторни подкрепа и устойчивост на почвата при основата на прътите.

Изчислението се извършва по формулата: P = 0.7x (Rn x F + U x 0.8 (fi x x li), където

• 0,7 - коефициент, който определя хомогенността на почвата;
• Rn е проектната устойчивост на почвата под опората;
• F - работна площ на подпората на пръта;
• U - изчислен периметър на подпората;
• 0,8 - коефициент, определящ условията на труд;
• фин - конструктивна устойчивост на почвените слоеве върху външната странична повърхност на опората;
• li е работната дебелина на част от почвата, която възприема триенето в зоната на страничната повърхност на подпората.

За да се извърши изчислението, е необходимо да се вземат необходимите таблични стойности на RH и fiN. Когато почвените слоеве са хетерогенни, съпротивлението се изчислява отделно за всеки слой и след това се умножава по предварително познатия периметър. Например, когато се правят изчисления за глинести профили, се прилага конструктивно съпротивление от 1.3-2.2 t / m 2. Ето защо е много важно преди да започнете каквато и да е калкулация, да направите геологичен анализ на почвата за регулативно определяне на неговата носеща способност и да определите необходимите коефициенти. Все пак е необходимо да се има предвид, че такова изчисление трябва да бъде направено в съответствие с действащата нормативна документация и SNiP на основата на пилота. Ако не сте уверени в способностите си, възложите тези сложни изчисления на професионалните строители.

Подготовка и пробиване на отвори за пръчковидни подпори

За устройството на опорите трябва да имате следните инструменти и оборудване:

Схема пилоти монолитна основа.

1. Боер.
2. Рулетка, ниво, гон и други измервателни уреди.
3. Комплект лопати (щик, лопата, родословие).
4. Кофи и корито за хоросан.
5. Бетонен смесител.
6. Мистрия.
7. LBM.
8. Плетене и специални ножици за рязане на армировка.
9. Вибрираща маска за уплътняване на бетонна смес.

От материали:

1. Натрошен камък, цимент, пясък.
2. Дървен материал.
3. Арматура, 12-14 мм.
4. Вода.
5. Плетене на телени мрежи.
6. Рубероиден или битумен мастик.

На първо място, основата на купчината със собствени ръце приема кръг от сондажни кладенци с прави размери и диаметри, подсилване и изливане с бетон. За да извършвате операции по сондиране, можете да използвате традиционна бормашина и да извършвате сами всички операции.

Преди началото на операциите по сондиране е необходимо да се изготви план за ситуацията за фундамента на почвата в съответствие с изчисленията и анализа на почвените характеристики. В същото време трябва да се вземат предвид всички статични и динамични натоварвания, които могат да възникнат по време на експлоатацията на конструкцията.

Схеми за управление на пилоти: A - ранг-B - спирала-B - секционен.

Максималният диаметър на ръчната бормашина е 250 мм, което позволява пробиване на дупки до 4-6 м дълбочина, като се използват допълнителни секции. Също така, модерните борери осигуряват възможност за разширяване под формата на опорен лагер с диаметър от 0,4 до 0,6 м в долната част на рудника.

На мястото на планираното сондиране се задълбочават със собствените си ръце върху щикът на лопатата. На бормашина маркирайте крайната точка на пробиване. Пробиването се извършва по посока на часовниковата стрелка, изрезките се изваждат от кладенеца, докато текат. Комплексните почви се разхлабват с байонетна лопата, камъните се счупват с лост или с арматура.

Бетонни отвори за подпорите

След завършване на сондажни операции е необходимо да се създадат устройства за подреждане на кладенци на кладенеца. За да направите това, покривните филцови материали се произвеждат от цилиндри по дължината на вътрешния диаметър на отвора с дължина около 250-300 mm. Тези устройства служат като кофраж и водачи за изливане. След това цилиндрите се вкарват в кладенците със собствените си ръце.

Неспазването на посочените по-горе кофража обещава много проблеми като течове на бетон млякото, увеличаване на грапавостта на външната повърхност на опорите и загубата на якост на върха на купчина. След подреждането на главите, подсилващата клетка на бъдещите стълбове се произвежда и спуска в кладенеца. Frame плетене плета тел, и се състои от вертикални пръти 3-4 строителни (8-12 мм) фитинги свързани чрез напречни хоризонтални връзки на стъпки от 0,5-0,6 м. Горната част на армировката да говорят 0,4-0, 6 метра за потапяне в тялото на бъдещата решетка. След фиксиране на подсилващата клетка, кладенецът се запълва с хоросан и се затваря с вибратор.

След това се придвижват към хоризонталното устройство за грил, което е предназначено за свързване на подпорите и равномерно преразпределение на товарите върху повърхността на почвата и купчината. Най-често срещаните видове грилове са:

1. Национални отбори.
2. Монолитна.
3. Сглобяем-монолитна.

На мястото над земята, грил е разделена на ниски и високи. Ниската скара се задълбочава директно в земята и е разположена високо над повърхността. За лесна конструкция напречното сечение на решетката трябва да бъде 300 (400) mm х 300 (400) mm. Централната ос на лентата трябва да бъде разположена над централната хоризонтална ос на редицата пилоти. Преди да се изсипе лентата, се изпълняват подложките и кофражът на дъската. Освен това подсилващата клетка се изработва ръчно по проекта и се поставя вътре в кофража върху тухлите. Бетонът се излива в кофража M-200 и чака, докато изсъхне напълно и затвърди силата си (1-2 месеца).

Какво друго е необходимо да знаете:

1. Не използвайте основата върху кокили с вероятностите за хоризонтално движение на почвата и евентуалното й потъване.
2. Направете специални изследвания и изчислете почвата за стабилност, за да избегнете издърпването на купчината и преобръщането на структурата.
3. След втвърдяване на грил направете го флакон.

По този начин, с всички препоръки и строителни кодекси, можете да получите незаменима и почти идеална пилотна фондация за кратко време.