Как функционира фондацията на купчината?

При изграждането на къща на нестабилна земя се използва фундамент на купчина. Това е купчина, която отгоре е комбинирана с стоманобетонна или бетонна плоча. Монтаж на пилотни основи

Основата на купчината на устройството.

Технология на основата и особеностите на тяхното изграждане

Основният елемент на строителството са пилоти, конструкцията на която е разнообразна. Съгласно материала, който влиза в производството им, те могат да бъдат:

• дървен материал;
• метал;
• бетон;
• стоманобетон.

Пакетите също се различават по геометрична форма:

• правоъгълна;
• кръг;
• пирамида.

На вътрешния пълнеж те са цели и кухи. Различни видове структури на пилоти се различават помежду си чрез механизма на действие на земята. Тайната се крие в същността на работата на подкрепата.

Има няколко типа:

Деформиране на купчини.

1. Конструкцията на висящите купчини. Този метод се използва в области, където трудно се постига твърдият слой на земята. Методът за изграждане на пилотни основи за деформации се състои в метода на блокиране на пилоти. Те се забиват в нестабилния слой на земята. Оказва се, че те като че ли виси в нея. Този контакт улеснява прехвърлянето на товари към земята, които се гасят поради силите на триене.
2. За конструкцията върху задържащите пилоти колоните достигат твърдата почва и се избутват срещу нея. Сградата стои върху тях здраво и почти без свиване.

Различни видове фундаменти се отличават с метода за инсталиране на работни пакети. Те са:

1. На отегчени купчини. С тази форма се правят предварително нарязани дупки под купчината. Питерите се правят с автоматична или ръчна бормашина, след това се полагат или се изработват от стоманобетон.
2. На задвижвани купчини. С помощта на специални инсталации пилотите се забиват в земята. Заострената колона под въздействието на удари влиза в слоя на земята и достига определен знак.
3. На винт купчини. Този тип се извършва автоматично или ръчно. Купчината изглежда като голям винт, който лесно се завива в земята.

Има разлика в частта от дизайна, която е над земята. Най-стабилната помага направим скара.

Това е така нареченият скок, който здраво свързва стълбовете на земята. Това представлява щанд под кутията на сградата. Точките на подреждане между купчините и решетката се наричат ​​възли на основата на купчината.

Подметките за пилоти се различават помежду си по метода устройства за гризли.

Има следните видове:

Схема на основата на винта.

1. Фондация за пилотни основи с предварително мост. За да се създаде решетка, се използват дървени или стоманобетонни прегради, закрепени един към друг към горната част на купчините.
2. Пилотна основа с монолитна решетка. Грилажа в този случай се излива директно на строителната площадка на стоманобетон с помощта на подвижен кофраж.

Днес технологията на хибридните ходила е широко разпространена: те съчетават основата на плочи с по-дълбоко оставящи купчина ребра. Приложи и пилотна основа, който комбинира подземните пилоти, които допират до плитката лента. Това стабилизира основата върху не-твърда, наситена с вода почва и помага за предотвратяване на силно свиване.

Във всички устройства с дълбоки структури от пилоти е необходимо да се включат машини. Проектирането и монтирането на фондацията в райони с трудни геоложки условия трябва да се извършват при всички необходими условия.

Видове изчисления на основите от купчини

Изчисляването и проектирането на пилотни основи може да се извърши само след получаване на резултатите от проучванията на територията, извършвани от специалист. Данните за изчислителните формули ще бъдат избрани в зависимост от вида на почвата и нейното качество. Изчисляване на основите на пилоти за деформации и свиване изисква максимална точност на изходните показатели.

След като прекарва проучването работи, можете да научите местоположението на нивото на подпочвените води и колебания в различните сезони, качествените характеристики на типа на почвата на място, дълбочина на почвата замръзване.

Дизайнът на пилотната основа и нейната структура е задача на професионалистите.

Необходимо е да се обмисли:

• теглото на бъдещата структура с вътрешно съдържание;
• вятърни, динамични и сезонни товари.

Също така е необходимо да се изчисли пилотна основа. Работният план, основата на пилоти трябва непременно да се правят върху него, по-правилно е да се инструктира, за да бъде направено по поръчка от архитекта. Ако се използват пирони, течението е с размери 1-3 cm. При други настройки този параметър се определя предварително. Това помага да се смекчат негативните ефекти на строителната кутия при проектирането.

Изчисляване на деформацията на пилотни фундаменти се извършва като се отчита дължината на стените, неговата твърдост на огъване натоварване на 1 м плътност основа почвата и модул на деформация и купчина височина над земята. Чертеж на пилотна основа може да се направи само от опитен специалист.

Етапи на строителството на пилотни основи

Този процес може да бъде разделен на няколко еквивалентни етапа. Качеството на тяхното изпълнение ще окаже значително влияние върху техническите характеристики на фондацията.

Пробиване на кладенци с помощта на яма. Такава схема на фондация за пилоти включва сондажни кладенци с ръчни устройства. Продадени са голям брой модели сонди с различни диаметри. Необходимо е кладенецът да бъде по-дълбок от нивото на замръзване и да завърши в гъста земя.

Неговата долна част трябва да има разширение, което допринася за увеличаване на площта за подпомагане на купчината. Така че под рамките на купчина фондация ще бъдат направени повече и допълнителни.

Сондата е засадена с тръба от няколко слоя покривен материал. Те изпълняват функциите на хидроизолация и допринасят за запазването на така нареченото мляко в конкретен разтвор. Това влияе върху твърдостта на материала.

Укрепването на купчини е задължително за основата на купчината. Броят, диаметърът на арматурата на стълбовете, стъпката на джъмперите се поставят в конструкцията, при съставянето й се отблъсква изчисленото натоварване. Арматурата трябва да осигури пакет от грил със структурата и да не достигне до горната равнина на грилката 2 см (не трябва да бъде по-къса).

За да се получи монолитна основа Необходимо е да се направи кофража на решетката и да се подсили незабавно. Това ще има положителен ефект върху силата и надеждността на структурата. Бетонната смес трябва да бъде уплътнена с дълбок вибратор. Той е в състояние да измести въздуха от разтвора и да формира най-плътната структура на материала.

Цената на заварените основи поради значително намаляване на потреблението на бетон ще бъде малко по-ниска от тази на други конструкции.