Въздух дишащи

Въздушно отопление система конфитюри - проблем, пред които са изправени с настъпването на студеното време жителите на жилищни сгради, както и на собствениците на вили. Дори добре проектираната и балансирана система за отопление изисква изтичане на въздух. В идеалния случай в инсталацията на отоплителна система са монтирани въздушни канали. Основният въздух навлиза в системата, когато е запълнен с вода.

Целият освободен въздух се издига до върха и образува въздушна запушалка. Често въздухът попада в ремонтните работи или лошото запечатване на системата.

Всички гореспоменати причини водят до издухването на отоплителната система и студените батерии. Въздухът в затворената верига води до небалансиране на отоплителната система и до повреда на помпеното оборудване. Основните типове вентилационни отвори:
1. Ръководство (Maevsky кран)
2. Автоматично
Маевският кран е малък въздушен отвор. Инсталирайте го в горната част на батерията. Въздухът се разрежда с ключ или отвертка в зависимост от конструкцията. Те са изработени от стомана или месинг. Конецът винаги е с външен диаметър 1/2 инча, 3/4 инча. При монтажа е желателно дренажният отвор да изглежда леко отстрани и надолу.

За работата на автоматичните спускания на въздух не е необходима човешка намеса. Огромен недостатък - страх от мръсна вода. Когато запушването е неправилно и е възможно наводняване. Винаги монтирайте горната част на дюзата. Има прави и ъглови. По-подходящи за затворени отоплителни системи, тъй като те автоматично автоматично премахват излишния въздух. Предлага се в бронз или неръждаема стомана. Диаметър на резбата 1/2 инча - 1 инч.

Повече информация за въздушния трафик и как да ги премахнете, посетете уеб сайта на нашите партньори: https://stroimmaster.ru/kommunikacii/sistemy-otopleniya/kak-vygnat-vozdushnuyu-probku-iz-sistemy-otopleniya-prakticheskie-rekomendacii
Грижа за радиаторите
За да издържат радиаторите дълго време, трябва да знаете някои правила. Препоръчва се при изключване на отоплението да извадите и изплакнете батерията. За тази цел горните и долните клапани се припокриват и водата се оттича през долната тапа. Тогава радиаторът се отстранява с гаечен ключ. След това батерията се измива под течаща вода, като се премахва прахът и мръсотията, които се натрупват извън радиатора. Не използвайте абразивен препарат при промиване на батериите. Радиаторите от чугун се нуждаят от периодично боядисване. Боята трябва задължително да бъде специализирана (за радиатори и отоплителни системи). Когато тези прости условия са изпълнени, радиаторите ще продължат много дълго.